

Хрестовина служить для гнучкого з'єднання двигуна з провідним мостом автомобіля через карданний вал. Вона являє собою дві взаємно перпендикулярні осі, які спираються на голчасті підшипники, що встановлюються у вилці карданного валу.
Корпус хрестовини LSA виготовлений з легованої сталі, що має
високу міцність і стійкість до корозії. Завдяки термообробці
корпусу забезпечується висока поверхнева твердість шпильок. Надійна
герметизація вузлів досягається шляхом використання для ущільнення
підшипників бензо- та маслостійкої гуми. Сальники, які
використовуються в хрестовині LSA, характеризуються підвищеною
стійкістю до високотемпературних навантажень та високою
герметичністю.
Спеціальний еластомер, який застосовується при виготовленні манжет
хрестовини, зберігає еластичність в діапазоні температур від -500
до +650 С. В результаті хрестовини LSA мають підвищену міцність,
стійкість до вібраційних навантажень і зовнішніх впливів,
зберігають працездатність протягом усього терміну експлуатації.
Технічні характеристики хрестовини LSA: